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erkannte Namen Dominik Schroth |
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FruchtXpress und Denner mit den ersten zwei Wasserstoff-Elektro-LKW auf emissionsfreien Transport auf der Achse Basel – Genf von den Verteilzentren Schmitten und Lyss zu den Filialen. Die Hyundai XCIENT Fuel Cell (36 t) fahren mit grünem Wasserstoff, setzen FruchtXpress und Denner mit den ersten zwei Wasserstoff-Elektro-LKW auf emissionsfreien Transport auf der Achse Basel – Genf von den Verteilzentren Schmitten und Lyss zu den Filialen. Die Hyundai XCIENT Fuel Cell (36 t) fah
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