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Parkplätze auf dem Areal verzichtet und so bezogen auf die Mischnutzung des Areals mit der Parkplatzzahl sogar unter dem gesetzlichen Minimum liegt. Es wäre aber noch mehr möglich. In den Berechnungen wird für die Wohnnutzung immer noch von der Forme problematischer Freizeitverkehr am Bielersee RGSK und Agglomerationsprogramm Der Kampf ums Trottoir Verkehrssanierung Lyss Biel A5-Westast Biel Veloroute Nidau Ortsdurchfahrt Lyss Seeland Center Velophone Autofrei wohnen Regionen
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