2 Einträge von mit piper richtung
www.grenchnertagblatt.ch
Datum der Indexierung 08.10.2024 14:41:20
erkannte Namen Nadja Rohner | Martina Strähl |
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HTML Description Birrfeld/Ballwil: Fast tödlicher Unfall bei Fotoshooting Birrfeld/Ballwil Wie ein Fotoshooting in luftiger Höhe beinahe tödlich endete Bei diesem Flugzeug wurden der Propeller und das rechte Rad beschädigt. Notlandung «Formationsflüge bergen Risiken»: Kollision zweier Flugzeuge über dem Kanton Luzern gibt Rätsel auf
Kombination Keywords piloten hinten | sust sichtkontakts | flugzeuge seitenwechsel | gyroflug wurden | piper unfall | dass notlandung | emmen luzern | pilot dabei | flugzeug zwei | kanton luzerner |
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Textauszug aus Quelle
Piper «Arrow» mit der Immatrikulationsnummer HB-PQG und die Gyroflug «Speed Canard» (HB-UCT) waren beide unterwegs vom Flugplatz Raron im Wallis zurück zum Heimatflugplatz Birrfeld. Nach dem Crash gelang den Piloten die Notlandung. Bei diesem Flugzeu Richtung, Höhe und Geschwindigkeit beibehält, wobei es die Aufgabe des Piloten des nachfolgenden Flugzeuges war, einen ausreichenden Abstand sicherzustellen.» Flugzeuge waren nur noch 30 Meter voneinander entfernt Bis zum Einflug
Text Inhalt Text aus URL
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erkannte Namen Nadja Rohner | Martina Strähl |
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Kombination Keywords piloten hinten | sust sichtkontakts | flugzeuge seitenwechsel | gyroflug wurden | piper unfall | dass notlandung | emmen luzern | pilot dabei | flugzeug zwei | kanton luzerner |
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Piper «Arrow» mit der Immatrikulationsnummer HB-PQG und die Gyroflug «Speed Canard» (HB-UCT) waren beide unterwegs vom Flugplatz Raron im Wallis zurück zum Heimatflugplatz Birrfeld. Nach dem Crash gelang den Piloten die Notlandung. Bei diesem Flugzeu Richtung, Höhe und Geschwindigkeit beibehält, wobei es die Aufgabe des Piloten des nachfolgenden Flugzeuges war, einen ausreichenden Abstand sicherzustellen.» Flugzeuge waren nur noch 30 Meter voneinander entfernt Bis zum Einflug
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www.fg-seeland.ch
Datum der Indexierung 05.10.2024 13:26:08
erkannte Namen Helmuth Wagner |
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Kombination Keywords lszp route | ging montag | cookie piloten | fotos salzburg | flug fluggruppe | innsbruck seeland | fliegen graz | schon flugschule | youtube richtung | zurück anflug |
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Textauszug aus Quelle
Piper Seneca III. Die Flüge waren auf 4 Tage verteilt. Alles begann unter IMC mit den 4 Fundamentals danach T/O, Landungen und Go-Arounds. Danach führte ich mehrer Flüge unter IMC durch: Innsbruck - Salzburg Salzburg - Innsbruck Lausanne - Bern (miss Richtung Arlberg. LSME - Walensee - Feldkirch und wir waren schon in Ö., der Flug ging nun über den Arlberg, Crossing Innsbruck direkt nach Zell am See. Für den Anflug wählten wir die Route von Norden über den See. Am Mittwoch gin
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Log Metriken 89327
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Piper Seneca III. Die Flüge waren auf 4 Tage verteilt. Alles begann unter IMC mit den 4 Fundamentals danach T/O, Landungen und Go-Arounds. Danach führte ich mehrer Flüge unter IMC durch: Innsbruck - Salzburg Salzburg - Innsbruck Lausanne - Bern (miss Richtung Arlberg. LSME - Walensee - Feldkirch und wir waren schon in Ö., der Flug ging nun über den Arlberg, Crossing Innsbruck direkt nach Zell am See. Für den Anflug wählten wir die Route von Norden über den See. Am Mittwoch gin
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