10 Einträge von 24 mit compression piston
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HTML Description BHR 250 F Enduro Produits similaires Offre spéciale CHF 500.- d’équipement offerts à l’achat d’une XRF neuve
Kombination Keywords fantic notre | motos histoire | enduro recherche | supermotard rechercher | caballero détachées | scrambler propos | performance pièces | panier ajouter | competition nous | monnier accueil |
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compression 9.0:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 28 mm Puissance 21 cv / 9000 rpm Couple 18 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche tél pistons Frein arrière Disque 240mm, pince Nissin 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 s
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HTML Description BHR 250 F Enduro Produits similaires Offre spéciale CHF 500.- d’équipement offerts à l’achat d’une XRF neuve
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compression 9.0:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 28 mm Puissance 21 cv / 9000 rpm Couple 18 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche tél pistons Frein arrière Disque 240mm, pince Nissin 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 s
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HTML Description BHR 250 F Enduro Produits similaires Offre spéciale CHF 500.- d’équipement offerts à l’achat d’une XRF neuve
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compression 9.0:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 28 mm Puissance 21 cv / 9000 rpm Couple 18 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche tél pistons Frein arrière Disque 240mm, pince Nissin 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 s
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compression 9.0:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 28 mm Puissance 21 cv / 9000 rpm Couple 18 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche tél pistons Frein arrière Disque 240mm, pince Nissin 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 s
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HTML Description BHR 250 R Cross Produits similaires Offre spéciale CHF 500.- d’équipement offerts à l’achat d’une XRF neuve
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compression 11.6:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 34 mm Puissance 31 cv / 9000 rpm Couple 25 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche té pistons Frein arrière Disque 240mm, pince 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 series m
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compression 11.6:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 34 mm Puissance 31 cv / 9000 rpm Couple 25 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche té pistons Frein arrière Disque 240mm, pince 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 series m
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compression 11.6:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 34 mm Puissance 31 cv / 9000 rpm Couple 25 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche té pistons Frein arrière Disque 240mm, pince 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 series m
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compression 11.6:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 34 mm Puissance 37 cv / 9000 rpm Couple 30 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche té pistons Frein arrière Disque 240mm, pince Nissin 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 s
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compression 11.2:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 38 mm Puissance 43 cv / 9000 rpm Couple 37 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche té pistons Frein arrière Disque 240mm, pince Nissin 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 s
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compression 11.2:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 38 mm Puissance 43 cv / 9000 rpm Couple 37 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche té pistons Frein arrière Disque 240mm, pince Nissin 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 s
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compression 11.2:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 38 mm Puissance 43 cv / 9000 rpm Couple 37 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche té pistons Frein arrière Disque 240mm, pince Nissin 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 s
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compression 11.2:1 Boîte à vitesses à 6 rapports Système d’alimentation Carburateur 38 mm Puissance 43 cv / 9000 rpm Couple 37 Nm / 7000 rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne 520 CHÂSSIS Châssis Cadre acier Fourche Fourche té pistons Frein arrière Disque 240mm, pince Nissin 1 piston Roue avant 21″ x 1.60 (Cross et Enduro) 17″ x 3.50 (Supermotard) GLM 7 series moyeu CNC Roue arrière 19″ x 2.15 (Cross) 18″ x 2.15 (Enduro) 17″ x 4.50 (Supermotard) GLM 7 s
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compression 11.5:01 Boîte à vitesses à 5 rapports Système d’alimentation Injection électronique Puissance 19.2kw / 9000rpm Couple 23Nm / 6500rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne KMC 520, pignons et couronne 15T/51T CHÂSSIS C pistons Frein arrière Disque 240mm, pince 1 piston Roue avant 21″x 1.60, moyeux racing CNC et cerclage 7075, pneu 80/100-21″ Roue arrière 17″x 4.25, moyeux racing CNC et cerclage 7075, pneu 150/60-R17″ DIMENSIONS Long x Large x H
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compression 11.5:01 Boîte à vitesses à 5 rapports Système d’alimentation Injection électronique Puissance 19.2kw / 9000rpm Couple 23Nm / 6500rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne KMC 520, pignons et couronne 15T/51T CHÂSSIS C pistons Frein arrière Disque 240mm, pince 1 piston Roue avant 21″x 1.60, moyeux racing CNC et cerclage 7075, pneu 80/100-21″ Roue arrière 17″x 4.25, moyeux racing CNC et cerclage 7075, pneu 150/60-R17″ DIMENSIONS Long x Large x H
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compression 11.5:01 Boîte à vitesses à 5 rapports Système d’alimentation Injection électronique Puissance 19.2kw / 9000rpm Couple 23Nm / 6500rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne KMC 520, pignons et couronne 15T/48T CHÂSSIS C pistons Frein arrière Disque 240mm, pince 1 piston Roue avant 17″x 3.50, moyeux racing CNC et cerclage 7075, pneu 120/90-R17″ Roue arrière 17″x 4.25, moyeux racing CNC et cerclage 7075, pneu 150/60-R17″ DIMENSIONS Long x Large x H
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compression 11.5:01 Boîte à vitesses à 5 rapports Système d’alimentation Injection électronique Puissance 19.2kw / 9000rpm Couple 23Nm / 6500rpm Démarrage Électrique & kick Transmission finale Par chaîne KMC 520, pignons et couronne 15T/48T CHÂSSIS C pistons Frein arrière Disque 240mm, pince 1 piston Roue avant 17″x 3.50, moyeux racing CNC et cerclage 7075, pneu 120/90-R17″ Roue arrière 17″x 4.25, moyeux racing CNC et cerclage 7075, pneu 150/60-R17″ DIMENSIONS Long x Large x H
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