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Klopfenstein considéra qu’un élargissement du sous-voies était trop coûteux, ce d’autant plus que la charge de trafic dans la rue de Madretsch diminuerait des deux tiers suite à l’ouverture de la branche Est (Bieler Tagblatt du 09.09.2009). Il fut al cette promesse et d’améliorer la sécurité des cyclistes, les MaC sont donc absolument indispensables. Il y a encore beaucoup d’automobilistes qui n’utilisent pas la branche Est, bien qu’ils gagneraient même du temps. D’autres mesu
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Datum der Indexierung 30.03.2023 18:21:21
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Datum der Indexierung 14.08.2023 04:12:55
erkannte Namen Manfred Bühler | Thomas Knutti | Andrea Gschwend | Etienne Klopfenstein | Erich Hess | Thomas Fuchs | Sandra Schneider | Janosch Weyermann |
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HTML Description 15’153x NEIN zu höheren Motorfahrzeugsteuern! NON à l’augmentation des taxes sur les véhicules routiers!
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Klopfenstein fest. Die Erhöhung der Motofahrzeugsteuern führt letzten Endes dazu, dass dadurch auch die Preise von Produkten und Dienstleistungen ansteigen. Für Unternehmer und Nationalrat Erich Hess liegt auf der Hand, «dass KMU und Gewerbebetriebe cettes supplémentaires de 40 millions provenant de la taxe sur les véhicules à moteur doivent ensuite être redistribuées. Andrea Gschwend-Pieren , députée, est convaincue qu’il s’agit de « pure poudre aux yeux » : « Quiconque cond
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Klopfenstein fest. Die Erhöhung der Motofahrzeugsteuern führt letzten Endes dazu, dass dadurch auch die Preise von Produkten und Dienstleistungen ansteigen. Für Unternehmer und Nationalrat Erich Hess liegt auf der Hand, «dass KMU und Gewerbebetriebe cettes supplémentaires de 40 millions provenant de la taxe sur les véhicules à moteur doivent ensuite être redistribuées. Andrea Gschwend-Pieren , députée, est convaincue qu’il s’agit de « pure poudre aux yeux » : « Quiconque cond
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